广东清远架桥机租赁厂家公路与铁路的建设需求催生出架桥机
新中国成立后，百废待兴，我国公路与铁路急需建设发展，架桥机应运而生。上个世纪50年代，在苏联专家的支持下，我国研制出起重量65吨、可架设16米梁的悬臂架桥机。21世纪以来，我国高铁多次大提速，高铁线路大多“以桥代路”，架桥机的应用越来越广。
为了满足路桥工程建设对设备的便捷化、节能化、安全化等需求，提升桥梁架设率，一代又一代的路桥工程机械制造者不断学习国外新技术，攻克核心关键技术，努力填补国内空白。也正因此，架桥机迎来了2.0时代，种类不断更新，性能越来越强。江河湖海，崇山峻岭，面对大自然的重峦叠嶂，架起桥梁，就阻挡不了人们前行的脚步。
自动化 智能化是架桥机一直在努力的方向
随着我国交通建设步伐加快，高铁建设飞速发展，路桥工程环境的复杂性、架桥难度也在升级，对架桥机的要求也越来越高。面对一项项重大工程，架桥机需适应高寒之地、坡多弯绕之地，适应不同跨径、小曲线半径、左右幅高墩低等多种特殊工况。
伴随5G、大数据、人工智能技术的发展，人工智能技术辅助机械设计，促进架桥机实现多元化发展，使其具备在长期使用中降低能耗、减少设备维护以及主动安全示警等众多功能，架桥机的安全性与智能化、自动化水平也在不断提升。从我国的公路、铁路发展盛况来看，就能够感受到架桥机的“硬核”实力。
中国的架桥机 伴着“一带一路”闪耀世界乘着“一带一路”的东风，中国的架桥机真正的走向全球，在多项重大项目工程建设中发挥着重要的作用。今天的中国，在架桥机领域，早已甩开德日造，即便我们起步晚，但短短的几十年中，凭借着一股钻研的韧劲实现了技术反超。
作为路桥工程起重机械的一员，广东清远架桥机销售厂家所设计制造的架桥机参与了多项重点高速建设，国高德上线京台高速至G105段涉铁工程项目、中开高速二段、中铁二十四局池州至齐局德上高速等项目用到的正是我厂提供的架桥机。
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