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介绍轮胎式龙门吊的主要构造和组成部件

   日期:2024-07-17     浏览:2    
         山东临沂轮胎式龙门吊厂家17084804208承接轮胎式门式起重机,轮胎式提梁机,轮胎式集装箱龙门吊,轮胎式游艇搬运机,卸船机,装船机等起重设备的研发制造,销售,安装及维修,技术过硬,服务优良。
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        山东临沂轮胎式龙门吊生产厂家生产的轮胎式龙门吊作为现代物流、港口和铁路货场等领域的重要装卸设备,以其灵活、高效、安全的特点受到广泛应用。本文将详细介绍轮胎式龙门吊的主要构造和组成部件,帮助读者更深入地了解其工作原理和性能特点。
        一、主要构造
        轮胎式龙门吊的主体结构主要由以下几个部分组成:龙门架、主梁、支腿、下横梁、起重机构和行走机构等。
        龙门架:龙门架是轮胎式龙门吊的主体骨架,通常采用高强度钢材制造,以保证足够的强度和稳定性。龙门架一般由两根平行的主梁和连接主梁的横梁组成,形成一个稳定的框架结构。
        主梁:主梁是龙门架的重要组成部分,用于支撑起重机构和承受吊装货物的重量。主梁通常采用箱形结构,以提高其抗弯和抗扭能力。
        支腿:支腿是连接龙门架与地面的关键部件,用于支撑整个龙门吊的重量。支腿一般采用高强度钢材制造,并配备有可调节高度的装置,以适应不同地面的高度要求。
        下横梁:下横梁位于龙门架下方,用于连接主梁和支腿,形成一个完整的框架结构。下横梁上还安装有行走机构和转向机构等部件。
        二、组成部件
        起重机构:起重机构是轮胎式龙门吊的核心部件,包括起升机构、小车、滑轮、钢丝绳和吊具等。起升机构通过液压缸或电机驱动钢丝绳实现货物的起升和下降;小车用于在主梁上水平移动吊具;滑轮和钢丝绳则用于传递起重力和导向吊具的运动。
        行走机构:行走机构是轮胎式龙门吊的移动部件,由轮胎、驱动系统和控制系统组成。轮胎通常采用实心橡胶轮胎或铁芯橡胶轮胎,以提高与地面的摩擦力和减少对地面的损伤;驱动系统通过电机或柴油机驱动轮胎转动,实现龙门吊的行走和转向;控制系统则用于控制行走机构的运动速度和方向。
        转向机构:转向机构用于实现轮胎式龙门吊的转向功能。每个轮胎机构上均布置有转向油缸,通过控制转向油缸的伸缩来实现轮胎的转向,从而满足用户现场直行、横行和0~90°转向的要求。
        控制系统:控制系统是轮胎式龙门吊的大脑,用于实现起重机构的精确控制和安全保障。控制系统包括电气控制系统、液压控制系统和传感器等,通过控制电机、液压缸和油缸等执行元件的运动来实现起重机构的各项功能。同时,控制系统还配备有安全保护装置,如超载限制器、防碰撞装置等,以确保龙门吊的安全运行。
        附属设备:轮胎式龙门吊还配备有各种附属设备,如安全防护装置、照明设备、通讯设备等。这些设备用于提高作业安全性和效率,为龙门吊的正常运行提供有力保障。
        综上所述,轮胎式龙门吊的主要构造和组成部件包括龙门架、主梁、支腿、下横梁、起重机构、行走机构、转向机构和控制系统等。这些部件相互协作,共同实现龙门吊的各项功能,为现代物流、港口和铁路货场等领域的装卸作业提供了高效、安全的解决方案。
        山东临沂轮胎式龙门吊销售厂家自成立以来,努力致力于新产品的开发和新技术运用,生产厂家为加快产品的更新换代,衔接市场需求,销售厂家争取行业地位。
        手机号:17084804208
        网址:http://www.luntaidiao.com
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